目前分類：未分類文章 (2100)
- Jun 18 Thu 2015 00:21
旅遊英語對話
- Jun 16 Tue 2015 14:37
如何準備全民英檢初級
- Jun 16 Tue 2015 14:37
如何準備全民英檢初級
- Jun 14 Sun 2015 19:13
toeic高分技巧 ptt
- Jun 10 Wed 2015 14:17
桃園升格 托育政策倒退嚕？_2
新科市議員劉勝全12日質疑桃園升格直轄市，幼兒托育政策反而「倒退嚕」，不但教保員得兼行政職，家長8點後才能送孩子到校，學費更因幼托整合漲價4000到7000元不等，漲幅最高達7成5，根本是「營利懲罰教育」。教育局表示目前已協調至7點半開園，漲價會採漸進式，前天也舉辦招考持續補足教保員，讓幼托整合漸上軌道。托兒所、幼稚園2012年整合後出現學費落差，桃園市去年底升格後，原鄉鎮市公所經營管理的公立托兒所，轉由教育局督導，教育局研議比照國小附設幼兒園收費，統一為每學期1萬8000元，造成家長反彈，控訴比過去公立托兒所多了4000到7000元不等，向蘆竹區市議員劉勝全陳情。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 劉勝全說昨陪同家長招開記者會說，像是升格前觀音原本只要10265元，如今漲幅高達7成5，直言根本是搶錢。他說，市長鄭文燦日前批評台電「營利懲罰教育」，桃園升格也是如出一轍，孩子必須8點以後才能送到校，非常不近人情，師資也不足，教保員得兼行政職，呼籲編列教保員的加班費，讓配合加班的教保員得到合理的超時加班費。教育局表示，原公立托兒所屬社會福利機構，各鄉鎮市公所因財政不同而有收費落差、設備品質也不一，目前研議舊生不調整，新生則採漸進式逐年統一各區收費標準。教育局說，已要求各幼兒園不得因幼托整合或是改隸教育局而縮短服務時間，入園時間已提早半小時至上午7時30分，會再加強督導落實，目前也已編列每年1萬4000元的教保員加班費，確保教職員的權益。
- Jun 10 Wed 2015 14:16
名家專論－網路共享擋不住 小黃當自強 信用卡
30年前當網路開始普及，無人可以預料網路將在往後30年徹底顛覆傳統商業行為。感受衝擊最深的，首推美國實體傳統書店。當亞馬遜在1994年開始登記營業，最早的營業項目便是在網路上販售書籍。具有百年歷史的美國最大傳統書店─巴諾（Barnes and Noble），當時並不以為意，認為顧客不會改變他們買書的習慣；他們喜歡手觸書頁、聞著墨味書香，快速翻動瀏覽，然後決定是否購買。沒想到2010年，巴諾書店市值只有7億美元，而亞馬遜網路書店已經超過500億美元。這促使巴諾書店不得不正面迎戰網路浪潮；除了接受網路購書服務，更推出自行開發的電子書閱讀器Nook，讓讀者可購買並下載電子書，對抗亞馬遜獨占網路市場的局面。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 台灣網路購物，要比中國大陸先行好幾年。但是由於當年政府墨守成規，始終不願意開放網路購物所需的金流，讓PC Home等本土網路購物公司，平白損失了好幾年的領先功夫，而讓中國大陸的淘寶網等乘機迅速崛起。當今大陸年輕族群，不需要大筆創業資金、不需要店面，只要靠著網路行銷，便可從各式貨品銷售及服務獲利，因而產生無數年輕百萬富翁。這幾年，網路行銷又走上了一個新的台階，「網路共享」成為新主流。借由手機的定位功能、社群組織、大數據分析、移動電子地圖等，又開創了許多新的商機。舉例來說：有提供私人空屋出租的Airbnb（空中食宿），讓旅客可以用比飯店低廉的價格，居住在屋主出租的空屋中，屋主也可以充分利用空屋資源，利人又利己；其次是提供共乘服務的Uber（優步）、Lyft等，讓旅客可以根據手機定位功能，找到離自己最近、收費最低、服務最好的加盟車輛。很巧的，這兩個屬於網路共享創意服務，都發跡於美國加州舊金山，距離創業園區矽谷不遠，可以就近得到優質的軟體設計服務。筆者去年到舊金山旅行時，有幸同時嘗試到以上這兩種網路共享服務，留下了極為良好的印象。去年進入台灣市場的優步，其創新的網路共享服務吸引不少民眾的注意。擁有低價、迅速、貼心等優勢，優步迅速搶走了計程車大塊生意，導致台灣大車隊、交通部等，發起聯合抵制。政府還祭出鐵腕，對優步處以連續重罰。雖然台灣大車隊林董宣稱他們早就使用手機APP叫車服務，顯然他們的軟體遠不及優步高明，因此無法抵擋優步的快速攻城掠地。對優步不利的因素則有：加盟司機沒有職業駕照、公司沒有依照規定繳稅、無法保證加盟司機沒有犯罪前科等。優步如果想繼續合法經營，必須要解決這些問題，無法迴避。然而從網路共享的發展方向看，政府一味阻止優步在台發展，恐怕也是違反了網路共享的時代潮流。持平地說，像Airbnb在台灣也提供空屋出租服務，那麼那些租空屋給外國遊客的屋主，是否也因未領有民宿執照，依規定也不能營業？既然網路共享的洪流無法阻擋，台灣大車隊不妨委託本土軟體公司開發比優步更先進、更因地制宜的APP，讓加盟的小黃也能成立如優步般的聯盟，隨時在電子地圖上接受客戶叫車服務、給客戶同樣的優待、用信用卡收費，而且所有的司機都是領有營業執照的合法駕駛，自然要比優步更具有競爭優勢。如果還能學習上海市的大眾出租車公司，對經常叫車的VIP客戶提供免費代理駕駛服務，減少客戶酒駕的風險，更會受到消費者的歡迎。我們同情相對弱勢的小黃運將，但也不希望看到台灣大車隊故步自封不求改進，繼續使用傳統的營運思維來經營計程車生意。不懂得利用網路優勢來提高競爭力，終究會被時代淘汰。另一方面，政府應該扮演輔導者的角色，協助台灣計程車業者提升他們的網路定位及信用卡收費功能，讓他們可以有能力與外來的服務業競爭。一味採取保護主義，用跟不上時代的法條法規阻止外資服務業進入，不但有違自由市場經濟原則，也會讓台灣業界長期受到保護而失去國際競爭力。迅速立法，讓乘客在享用高品質叫車服務之餘，還能得到更好的人身安全保障，才是政府該做的事。（作者為科技業顧問、專欄作家）★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！
- Jun 08 Mon 2015 12:21
FTA更可以促成創新
FTA是各國追求開放與自由化、提升人民福祉的機制，近來卻在台灣受到莫名其妙的汙名化。為了反對與中國大陸簽訂服貿與貨貿，有些人開始主張追求FTA不是最重要的工作，提升創新能力才是當務之急；追求FTA不如追求創新。暗示我國不需簽定FTA。不論要不要簽訂FTA，創新都是台灣必走的路。創新是各進步國家經濟發展最基本的要素，這個在討論任何經濟政策都是適用。但是我們不能為了追求創新，其他所有的事都可以不必做。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 現今幾乎所有國家都在積極追求創新，但也都同時以簽訂FTA為主要目標。還未聽說有國家認為只要追求創新就可以不要FTA的。美國與瑞士均是創新大國，但同時也是追求FTA最積極的國家。瑞士的產品被認為不以價格取勝，最具創新與附加價值，但瑞士卻與69個國家簽訂30個FTA，並與其他9個國家洽簽中，數目之高堪稱全球之冠。認為只要創新就可以解決一切問題的人士，就像一個醫生在面對任何病人，都說他的病不用特別醫治，只要維持健康的飲食與生活習慣就可以了。為什麼健康飲食與生活習慣這麼重要的事情卻無法醫治百病，這就像創新這麼重要的能力卻不能解決所有經濟問題一樣。要任何時候維持健康飲食與生活習慣是困難的，需要長時間的養成。同樣的，達到創新是一件困難且長期的工作，即使卯足全力也不一定能成功。甚至有些疾病無關健康飲食與生活習慣，例如意外骨折或車禍。創新雖然很重要，但仍不是萬靈丹。一個再創新的產品，各國若限制進口或課以很高的關稅，不論再怎麼創新，同樣進不了國際市場，這不是用創新就可以解決的問題。有人說創新就像基本氣功，而FTA只是一種劍術。簽訂FTA屬於立即交戰層次，韓國因為FTA已在戰場上獲得優勢地位，並已經兵臨城下，我們如果只以勤練氣功作為因應已緩不濟急。一方面氣功仍然要練，但更重要的是要運用其他辦法取回戰場上的優勢。此一辦法就是簽定FTA。與其將創新與FTA比喻成氣功與劍術，不如說FTA是練成創新的重要條件。FTA所造就的開放環境正是達成創新的助力。開放的國家會有危機，會有起伏，但不會衰落。簽訂FTA所形成的開放環境，可以促成創新，也可以讓自己在不斷競爭的環境中茁壯。（作者為台灣經濟研究院副研究員）
- Jun 06 Sat 2015 20:27
好心老闆代收 被騙買百箱爆竹_2
八德某汽車修理廠陳姓業者，5日替陌生客人代墊12萬元代收百箱爆竹，事後聯繫不上對方，只好委託當地大勇里長劉信通代為處置，研議將分送宮廟。陳姓業者事發後低調不願受訪，劉信通表示，40多歲陳男開設修車廠已10年許，個性忠厚。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 劉信通說，5日上午有一對看似夫妻的陌生客開車上門，詢問陳姓修車業者修繕、換胎價位，之後稱趕時間南下辦事，拜託陳男代收貨品，離去前向陳男索討名片，事後數小時內還致電關心「貨物到了沒」。劉信通表示，5日當天下午3時許，陳男代為簽收上門的100箱爆竹付了12萬元後，陌生客還曾來電說會趕快來拿，之後屢次打電話對方再不接，6日對方還曾致電說會來領回貨品，但仍無下文，而陳姓業者回撥就是沒人接聽，最後只好認賠。劉信通說，畢竟百箱爆竹難以久存，一般人都會處理掉，擔心陳男受到詐騙，會先帶他上派出所報案，並提醒陳男要保留對話紀錄，保全證據，避免處理這百箱爆竹後，對方反而持通聯或錄音，反咬陳男一口。消防單位說，一般焰火總火藥量逾5公斤，或是總焰火成品數量達25公斤以上，必須存放有一定人員管理或有消防安全設備之場所，違者處6到30萬元罰鍰。
